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  80

  Audi 80 a été le nom de quatre générations d'automobiles du segment intermédiaire-supérieur fabriquées par le constructeur allemand Audi.
  Le plan de relation publique mettait surtout en avant les qualités de l’Audi 80 par les essais sur route de son confort, de ses performances et surtout de sa direction « auto-stabilisante » lors de freinages en catastrophe sur bandes de roulage à « surfaces d'adhésion différentes ». La présentation aux concessionnaires inclut d’office l'essai sur route à pleine charge (4-5 personnes) y compris le test de freinage brutal avec effet auto-stabilisateur. Le succès de ce marketing est immédiat, car il répond aux attentes des clients modernes, dynamiques et exigeants, y compris le prix de Voiture de l'Année 1973.

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  R8

  L'Audi R8 est une supercar allemande qui allie performance extrême et utilisation quotidienne. Lancée en 2006, elle marque l’entrée d’Audi dans le cercle très fermé des voitures à moteur central arrière. Inspirée de l’expérience de la marque aux 24 Heures du Mans, la R8 partage notamment son ADN avec la compétition.
  Disponible en V8 puis en V10 atmosphérique, l'Audi R8 offre une sonorité spectaculaire et des accélérations impressionnantes. Son châssis en aluminium Audi Space Frame garantit légèreté et rigidité, tandis que la transmission intégrale quattro assure une motricité remarquable, même à haute vitesse.
  Son design est à la fois agressif et élégant, avec la fameuse “side blade” latérale devenue signature visuelle. L’habitacle, orienté vers le conducteur, combine sportivité et qualité de finition haut de gamme.
  L'Audi R8 incarne parfaitement l’équilibre entre technologie, puissance et raffinement.