Présentée en 1970, la Citroën SM est l’un des modèles les plus audacieux de l’histoire automobile française. Véritable grand tourisme, elle associe le confort légendaire de Citroën à un moteur V6 d’origine Maserati, fruit du rachat de la marque italienne par Citroën en 1968. Son design avant-gardiste, signé Robert Opron, se distingue par sa ligne effilée, ses six phares carénés sous glace et son profil aérodynamique.

La SM innove également sur le plan technique avec la suspension hydropneumatique, la direction assistée à rappel asservi DIRAVI et un freinage haute pression. Capable d’atteindre plus de 220 km/h, elle offre un confort exceptionnel à haute vitesse, faisant d’elle une routière d’exception.

Produite jusqu’en 1975 à un peu plus de 12 000 exemplaires, la SM reste aujourd’hui une icône rare et recherchée, symbole du génie et de l’audace de Citroën.