La Mercedes-Benz 230 SL de 1966, surnommée « Pagode » en raison de la forme concave de son toit rigide amovible, est l’un des cabriolets les plus emblématiques de Mercedes-Benz. Présentée au Salon de Genève en 1963, elle succède aux mythiques 190 SL et 300 SL, en adoptant une approche plus tournée vers le grand tourisme que vers la sportivité pure.

Équipée d’un moteur 6 cylindres en ligne de 2,3 litres à injection mécanique Bosch développant environ 150 chevaux, la 230 SL offre des performances remarquables pour son époque, avec une vitesse de pointe proche de 200 km/h. Son comportement routier équilibré et son confort en font une voiture idéale pour les longues distances.

Aujourd’hui, la Pagode séduit toujours les collectionneurs par son élégance intemporelle, sa fiabilité et sa cote soutenue sur le marché des véhicules classiques.